上海新国标电动车求助
最近想买一辆电动车，坐标上海。前段时间了解了一圈政策，本来考虑过电摩，但发现上牌、路权、使用场景等方面限制比较多，最后还是打算买符合新国标的电动自行车。
目前主要在看九号、小牛、极核这类偏智能化的品牌，也看了一些传统品牌，比如雅迪、爱玛、台铃之类。想请教一下各位：
想请教的问题
九号、小牛、极核这类品牌相比传统品牌，核心优势到底在哪里？
是车架、刹车、避震、骑行质感更好，还是主要体现在 App 、定位、防盗、无钥匙启动这些智能化功能上？
五千元以上的电自车型，实际体验会有明显提升吗？
比如骑行稳定性、续航、舒适性、做工、安全性等方面，是否真的能感知到差距？还是说更多是品牌和配置溢价？
关于电池选择也想请教一下。
上海市区日常骑行会查电压吗？我自己目前还没见过类似检查。
如果选择 48V 的大单体锂电池，在实际使用中是否基本没有被查的风险？有没有朋友遇到过相关情况？
主要用途是市区通勤和日常代步，希望车子稳定、省心、安全一些，但也想兼顾下乐趣。最近主要看极核的 ae5i pro,和 ae4i ；九号的 mz3
欢迎大家分享一下实际使用体验和避坑建议，感谢。 平时不开电瓶车，但是我个人视角是：
1. 电瓶车新势力跟电动汽车新势力其实是差不多的，给你堆一些跟行驶无关的功能，提升你的情绪价值。
2. 另外就是厂家故意预留了非法改装、提速的入口 去苏州买个金箭，仿九号的，便宜很多 我觉得 看起骑的远不远 ，提升电池 ，比其余一切 提升 都更好。 别买了天天变着法的查 查头盔都是基操了 查电压 非机动车道 查速度 没碰到过查电压，不过我也主要是周末骑一骑，通勤不用 1. 车架？ 之前买过一辆雅迪，不过他两价格也不一样， 雅迪 3k 不到， 九号 f90m 4.3k, 雅迪骑了一年多就开始有吱嘎声异响，加速体验，骑行质感也不一样。不过本来价位就不一样， 雅迪有 vfly 高端系列，不过出货量有点尴尬
2. 没骑过 5k 以上的
3. 没遇到过，不过通勤在中外环区间
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