爷傲灬奈我何 发表于 2026-5-24 19:23:04

转弯不让直行有感

骑了电动车最近上下班，有些路转弯车比较多，大巴，小汽车，电摩托，基本没让过直行车辆，有几次还有抢跑的，如果不是直行车速极慢，就是一场事故

各位对现在交通有啥感想

ljh0323 发表于 2026-5-24 19:23:08

一切都在于条子的不作为。

qq2503338169 发表于 2026-5-24 20:25:05

不打灯就变道 也非常非常普遍

熄灯后的她 发表于 2026-5-24 20:54:01

坐标北京, 骑自行车上下班.路口转弯的车辆基本很多都不会让直行.

恭喜發財 发表于 2026-5-24 21:20:03

城市规划摆烂/交通基建跟不上/定了一堆执行不了的法律/路上十个人得快有八个是畜生不分机动非机行人，相互达成量子纠缠，主打一个相互博弈看谁先怂

反正社会达尔文又不止这么一处，在你个人能力范围内能做的唯一的事情就是像个傻逼一样地：真礼让行人/真转弯打灯/真遵守路权/真不逆行/真不闯红灯

然而并无济于事

w744500940 发表于 2026-5-24 21:28:04

车太多就博弈呗，真的严格让那别走了。。这种转弯就靠直行过来距离相对远一些这个空档

flfq 发表于 2026-5-24 21:40:04

引发矛盾的主要原因在于信号灯机制设计的过于垃圾

qwe1831848900 发表于 2026-5-24 21:50:07

在上海全部举报。

baofeng178 发表于 2026-5-24 22:16:04

转弯让直行，让与不让很难区分，很主观的。你以为是不让，但转弯的以为是离你还那么远，可以在你到达前转弯，为何要让。这就是个灰色地带，没出事前谁都没问题

吴先生 发表于 2026-5-24 22:20:08

如果你去美国开车就能感受到什么是路权、交规和礼让，基本上在汇入主路前，车都会停车等待观察，确信上路后不会对后方主路来车造成干扰后才上路。当然主路的车速非常快，也没什么路口减速一说，反正如果你违反交规出了事故那等着吃官司吧，也就有了专业的车祸律师一说，比如那个知名律师 James Wang 。总之一方面执法部门不作为，路上行人司机无视交规，反正法不责众嘛。
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